Budujemy i użytkujemy rower typu StretchCruiser

Komponenty do rowerów stretch cruiser różnią się od standardowych części rowerowych. Ze względu na wydłużoną geometrię ramy, większą masę oraz styl custom, wymagają one odpowiednio dobranych elementów. W tym poradniku wyjaśniamy, jakie części do stretch cruisera są niezbędne oraz na co zwrócić uwagę przy ich wyborze.

Czym jest rower Stretch Cruiser?

Stretch cruiser to typ roweru o:
wydłużonej ramie,
niskiej pozycji siedzenia,
szerokiej kierownicy,
dużych kołach,
charakterystycznym stylu chopper i lowrider.

Do jego budowy potrzebne są specjalistyczne komponenty do rowerów cruiser, które zapewniają stabilność, komfort i bezpieczeństwo.
Rama do stretch cruisera jest podstawą całej konstrukcji. W przypadku stretch cruiserów stosuje się:
stalowe lub aluminiowe ramy long frame, nazywane często "limo"
konstrukcje przystosowane do szerokich opon,
ramy z mocowaniami pod hamulce tarczowe.

Zdobycie takiej ramy wydaje się z pozoru wyzwaniem , ponieważ na rynku prawie nie ma sklepów oferujących dostawy komponentów dedykowanych do StretchCruiserów, o ile szukasz w "zwykłym sklepie rowerowym" .... wszystko się jednak zmienia gdy zajrzysz na roowery.pl

PRZEGLĄD DOSTĘPNYCH RAM STRETCHCRUISER ZNAJDZIESZ KLIKAJĄC TEN LINK

Koła i opony do rowerów kastom / stretch / cruiser

Najczęściej stosuje się:
koła 26” lub 29”,
obręcze o dużej szerokości,
opony typu balloon 2.3” – 3.0” a nawet 4.0 w tzw. FATSTRETCHCRUISER
Opony do stretch cruisera powinny charakteryzować się:
✔ wysokim profilem
✔ dobrą amortyzacją
✔ niskimi oporami toczenia
✔ solidnymi ściankami bocznymi
✔ wskazany styl to WhiteWall czyli bialy bok retro
Szerokie koła zwiększają stabilność i poprawiają komfort jazdy w mieście.

Napęd do stretch cruisera

Popularne rozwiązania:
single speed,
piasty planetarne (3–7 biegów),
klasyczny napęd z przerzutką.

W skład napędu do stretch cruisera wchodzą:
korba typu cruiser - najczęściej w standardzie USA BB - typ BMX ale coraz częściej też FATbike-BSA pozwalającym na uzycie BARDZO SZEROICH KÓŁ,
wzmocniony łańcuch,
zębatki zazwyczaj z niskim z przełożeniem dobrane do stylu jazdy np 38T/22T
Najczęściej wybierany jest prosty i bezawaryjny napęd jednobiegowy.

Hamulce do stretch-cruisera

Najbardziej popularny hamulec tylny w StretchCruiserze to Torpedo / CoasterBrake czyli hamulec uruchamiany kopnięciem wstecznym w pedał. Jako dodatkowy i obowiązkowy zgodnie z przepisami hamulec przedni najczęściej używa się
hamulce tarczowe mechaniczne
hamulce bębnowe retro lub taśmowe ( vintage ale o ograniczonej sile hamowania)
Hamulce do rowerów cruiser nie muszą być PRO, takim rowerem jedziesz raczej wolno i mimo ze jest on dosyć ciężki, wystarczy Ci "średnia półka" w hamowaniu.

Kierownica i mostek do cruiserów

Najczęściej stosowane:
kierownice typu ape hanger,
kierownice moon - szerokie typu. beach cruiser, modele custom.

Kierownica do stretch cruisera wpływa na:
✔ wygodę jazdy dobraną idywidualnie do preferencji użytkownika
✔ styl roweru
✔ kontrolę nad prowadzeniem

Siodełko i sztyca do stretch cruisera

Do rowerów typu cruiser wybiera się:
szerokie siodełka sprężynowe, siodła typu retro, niską pozycję siedzenia.

Siodełko do stretch cruisera powinno
✔ być szerokie
✔ posiadać amortyzację
✔ mieć wytrzymałe poszycie
✔ zapewniać komfort na długich dystansach

Budowanie roweru CUSTOM STRETCH-CRUISER od zera

SPOKO! Mimo że na rynku trafiają się "strecze" nowe i z drugiej ręki , to jednak największa frajda - zbudować własnego. Nie msisz być profejonalistą ani posiadać super zdolności w super warsztacie. Ludzie robią to w piwnicach lub w pokoju na piętrze w bloku. Nie muszisz umieć zaplatać kół ani obliczać czegokolwiek. Kastoma Cruisera , Lowridera składasz jak z klocków Lego. Wystarczy wczytać się w opisy na roowery.pl , zapytać czy wybrane komponenty na pewno do siebie pasują i jedziesz!
Wybierasz rame i widelec , sprawdzasz w opisie szerokości opon i piast jakie przyjmuje taki set, dobierasz właściwe koła , opony i osprzęt. Najlepiej zamawiac to etapami. Po dostawie ramy i widelca postawić to przed sobą , obejrzeć ocenić , zweryfikowac dobór kół, sztycy , suportu i przechodzić do kolejnych etapow zamawiania i budowania. Najlepiej aby ostatnim etapem i ostatnią dostawą była KIEROWNICA , budujesz cały rower - siadasz na nim i wyciągasz ręce do takiej pozycji w jakiej chciałbyś je mieć podczas jazdy , mierzysz szerokość chwytu , odległości od mostka w pionie i poziomie , wyszukujesz po wymiarach kierownicę która będzie najblizej tych założeń , zamawiasz , montujesz i jedziesz. To jest na prawdę budujące - uda Ci się!
.... A! i najwazniejsze! Ten rower jest dla Ciebie. Przerobiony nietypowo z czegoś co dla wielu już jest bardzo nietypowe. Nie zastanawiaj się co sądzą o nim inni.

Gdzie kupić komponenty do stretch cruisera?

OCZYWIŚCIE NA ROOWERY.PL czyli sklepie specjalizującym się w:
rowerach custom, cruiserach i lowriderach, częściach do nietypowych konstrukcji.

Dzięki temu masz pewność, że:
✔ części będą kompatybilne
✔ rower będzie bezpieczny
✔ zachowa spójny styl
✔ możesz liczyć na kilkunastoletnie doświadczenie i pomoc w konfiguracji Twojego projektu

Podsumowanie

Dobór odpowiednich komponentów do stretch cruisera ma kluczowe znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Rama, koła, napęd, hamulce i kierownica powinny być dobrane do specyfiki tej konstrukcji. Wysokiej jakości części do rowerów stretch cruiser pozwalają stworzyć nie tylko efektowny wizualnie, ale i w pełni funkcjonalny rower custom.
I PAMIĘTAJ ŻE TUTAJ PRZEDE WSZYSTKIM LICZY SIĘ STYL I FUN